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2019教育部最新頒發(fā)的汽車實訓考核設(shè)備配置標準；
本院校的汽車專業(yè)-人才培養(yǎng)方案；
汽車類職業(yè)技能比賽設(shè)備配置標準；
使學生獲得終生學習的本領(lǐng)；
使學生處于終生學習的狀態(tài)；
實訓工廠把現(xiàn)代化的企業(yè)維修生產(chǎn)流程引入日常實訓教學，真實模擬現(xiàn)代汽車企業(yè)的維修生產(chǎn)經(jīng)營情景，旨在培養(yǎng)符合現(xiàn)代汽車制造業(yè)/維修業(yè)需要的高級技能型職業(yè)技術(shù)人才。
實訓工廠模擬汽車制造業(yè)/維修業(yè)真實流程 ，學生按照真實的角色進行協(xié)同工作。
實現(xiàn)企業(yè)面向汽車各維修項目生產(chǎn)派工、檢驗、進度跟蹤、工時核算等整個過程的情境模擬與組織。
汽車教學一體化工作站針對我國汽車維修連鎖經(jīng)營采用的“四體一體”模式，“四位一體”是指將汽車整車銷售(sale)、零配件(spare part)、售后維修服務(wù)(service)和信息反饋(survey)四項功能集于一體的汽車銷售維修服務(wù)模式（即“4S”店）的真實情境模擬與組織。
實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一；實現(xiàn)汽車實習實訓與頂崗工作學做合一。
實現(xiàn)汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
實現(xiàn)“5S”（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）管理和企業(yè)現(xiàn)場管理5要素（人、機、料、法、環(huán)）等管理訓練。
在實訓基地管理中，充分引入企業(yè)的管理理念，運用“3T”、“5S”的管理方法，完善一體化場地管理機制和評估指標體系。
實現(xiàn)職業(yè)核心能力滲透：與人交流、信息處理、數(shù)字應(yīng)用、與人合作、解決問題、自我提高、創(chuàng)新革新、資料查詢等。
在借鑒德國基于工作過程、以行動為導向的課程開發(fā)方法的基礎(chǔ)上逐步形成了富有中國特色的課程開發(fā)理論和方法。
按照不同的汽車企業(yè)維修崗位分析（①大型綜合修理工廠；②中型品牌中型品牌4S4S店；③小型專項維修部（快修），進行組建汽車教學一體化工作站。
“十三五”新能源汽車是“新經(jīng)濟”在工業(yè)領(lǐng)域一個標志性行業(yè)，政策紅利加大、市場前景誘人、未來發(fā)展?jié)摿薮?。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動性強，制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融合其中。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，將帶動行業(yè)人才需求持續(xù)走高。隨著新能源汽車市場化進程的加快，新能源汽車的普及占市場份額不斷增加，新能源汽車系列扶持政策的出臺，將針對私人購買節(jié)能與環(huán)保新能源汽車推出財政補貼政策，政府公務(wù)車和公交車將朝著純電動汽車方向的普及。
我院校應(yīng)在以上背景下開始大力發(fā)展新能源汽車專業(yè)，本專業(yè)做為我院重點建設(shè)專業(yè)，本專業(yè)逐步要與比亞迪股份有限公司、東風電動汽車有限公司、戴姆勒奔馳公司、北汽新能源汽車有限公司、眾泰電動汽車有限公司等國內(nèi)電動汽車龍頭企業(yè)乃至世界著名汽車公司建立了校企合作關(guān)系。
專業(yè)實踐教學基地規(guī)劃設(shè)施先進、功能齊全，要擁有一支結(jié)構(gòu)合理、教學經(jīng)驗豐富、具有一定科研能力和實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大好形勢下，我院將培養(yǎng)大量熟悉新能源汽車、從事新能源汽車銷售和售后服務(wù)崗位的服務(wù)技能型人才。
培養(yǎng)能跟蹤新能源汽車新技術(shù)發(fā)展的一專多能型新能源汽車維修診斷高技能人才，建設(shè)既掌握新能源汽車綜合診斷與維修核心能力、又能勝任新能源汽車運用與服務(wù)行業(yè)不同就業(yè)崗位的高等應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地；進行新能源汽車維修診斷專項技能模塊化課程體系改革；建設(shè)善于傳授與應(yīng)用新能源汽車技術(shù)的專項技能型教師隊伍；建設(shè)教學、培訓、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)與職業(yè)素質(zhì)訓導“五位一體”的新能源汽車技術(shù)實訓室。
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